Neu

Märklin 55326 Spur 1 Diesellok 320 001-1 "Wiebe" digital mfx/DCC Sound

Artikel-Nr.: 55326

Zur Zeit nicht lieferbar

Bei Verfügbarkeit benachrichtigen
2.790,00
Preis inkl. MwSt., zzgl. Versand

Märklin 55326 Spur 1 Diesellok BR V 320 der DB "Wiebe"

mit Digital-Decoder DCC und vielen Soundfunktionen - NEU in Originalverpackung!

 

Spur: 1    Epoche: VI    

Vorbild: Diesellokomotive 320 001-1 (Ex-V 320 001 bzw. Henschel DH 4000) der Gleisbaufirma Wiebe im Zustand der Epoche VI um 2015. Mit Windabweisern an den Führerstandsfenstern beidseitig, mit kleiner Zugbahnfunkantenne und ohne Regenleiste über den Führerstandsfenstern.

Modell: Komplette Neukonstruktion, Fahrgestell mit Hauptrahmen und Lokaufbau aus Metall. Viele angesetzte Messingteile bzw. angesetzte Metallteile wie Griffstangen, Metallschilder, Scheibenwischer etc. Mit DCC-Digital-Decoder, umfangreichen Geräuschfunktionen wie Fahrgeräusch geschwindigkeitsabhängig, Lokpfiff, Signalhorn, Druckluft ablassen, Lüftergeräusch uvm. Betrieb mit Wechselstrom, Gleichstrom, Märklin Digital und MFX möglich. Eingebauter Pufferkondensator parametrisierbar. Zwei Hochleistungsmotoren mit Antrieb auf alle Achsen, hohe Zugkraft. Weißes/rotes Spitzensignal mit LED im Wechsel der Fahrtrichtung, konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Weiße LED-Beleuchtung in den Führerständen, fahrtrichtungsabhängig, abschaltbar. Alle Lüfter mit Sound, vorbildgerecht angetrieben ebenfalls abschaltbar. Rauchausstoß aus allen Kaminen, elektrisch schaltbar. Maschinenraumbeleuchtung/Gang schaltbar. Nachbildung der Maschinenraumeinrichtung und der Führerstandseinrichtung. Führerstandstüren zum Öffnen, Führerstand 1 mit Lokführerfigur. Pufferbohlen mit Federpuffern und angesetzten Bremsleitungen. Serienmäßig montierte, elektrisch funktionsfähige Telex-Kupplung am Ende der Lok, vorne mit Schraubenkupplung ausgerüstet. Jeweils anderer Kupplungstyp im Lieferumfang enthalten, gegen serienmäßig montierte Kupplungstypen austauschbar. Handschuhe im Lieferumfang.
Befahrbarer Mindestradius 1.020 mm.
Länge über Puffer 71,9 cm.
Gewicht 9,2 Kg.

Highlights

  • Diesellokomotive mit 2 Motoren.
  • Komplette Neuentwicklung aus Metall mit angesetzten Messingteilen.
  • Hochdetailliertes Profimodell.
  • Motorisch angetriebene Dachlüfter mit Sound, abschaltbar
  • Rauchausstoss an beiden Kaminen.
  • Vollsound-Ausstattung.
  • Eingebauter einstellbarer Strompuffer.
  • Maschinenraumbeleuchtung schaltbar.
  • Führerstandsbeleuchtung.
  • Alle Achsen angetrieben.
  • Digital fernbedienbare Telex-Kupplung hinten, für vorne im Lieferumfang (vorne Schraubenkupplung ab Werk montiert). Schraubenkupplung im Lieferumfang.
 
DIGITAL FUNKTIONEN CONTROL UNIT MOBILE STATION MOBILE STATION 2 CENTRAL STATION 1/2 CENTRAL STATION 3/2
Spitzensignal x x x x x
Diesellok-Fahrgeräusch x x x x x
Telex-Kupplung hinten x x x x x
Signalhorn x x x x x
Schlusslicht x x x x x
Rangierpfiff   x x x x
Führerstandsbeleuchtung   x x x x
Sanden   x x x x
Direktsteuerung   x x x x
Bremsenquietschen aus     x x x
Innenbeleuchtung Gang     x x x
Druckluft ablassen     x x x
Hilfsdiesel     x x x
Betriebsstoff nachfüllen     x x x
Betriebsstoff nachfüllen     x x x
Raucheinsatz     x x x
Besondere Soundfunktion       x x
Lüfter       x x
Lüfter       x x
Rangierpfiff       x x
Besondere Soundfunktion       x x
Luftpresser       x x
Signalhorn       x x
Betriebsgeräusch       x x
Rangiergang       x x
Rangier-Doppel-A-Licht       x x
Besondere Soundfunktion       x x
Besondere Lichtfunktion       x x
Türenschließen       x x
Besondere Lichtfunktion       x x
Besondere Soundfunktion       x x
Telex-Kupplung vorn       x x

* Neue Möglichkeiten und Ausstattungsmerkmale der Central Station 2 (Art.-Nr. 60213, 60214 oder 60215) mit dem Software Update 4.2

Auch diese Kategorien durchsuchen: Märklin - Spur 1 - Lok + Loksets, Märklin - NEUHEITEN