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Piko 52736 H0 Steuerwagen VS 98 DB & Schienenbus VT98 DB, Wechselstrom AC, Sound

Artikel-Nr.: 52736

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Piko 52736 Steuerwagen VS 98 DB & Schienenbus VT98 DB, Wechselstrom, Sound 

Neu in Originalverpackung!

Wg. Nr.: 98152 & 989529

Epoche: III

Spur: H0

Neuheit 2022

Mit den Modellen des legendären Schienenbusses VT 98/VS 98 der Deutschen Bundesbahn offeriert PIKO ein weiteres perfekt auf den Einsatz auf Modellbahnhaupt- und Nebenstrecken abgestimmtes Fahrzeug mit vielen Highlights.

Einen echten Blickfang stellen die beleuchteten seitlichen Zugzielanzeiger dar. Der Triebwagen wird von einem starken Kleinstmotor angetrieben, der zugunsten einwandfreier Laufeigenschaften mit Schwungmassen ausgestattet ist, und besitzt für optimale Fahreigenschaften ohne Soundunterbrechungen einen ab Werk eingebauten Pufferkondensator. Trieb- und Steuerwagen sind über eine stromleitende Kurzkupplungskinematik miteinander kuppelbar.

Die Beleuchtungsfunktionen beider Fahrzeuge, u.a. auch die Lampen über den Führerständen, sind gesondert schaltbar. Trotz der konstruktiven Ausstattung von Trieb- und Steuerwagen ist ein freier Durchblick durch die Fahrgasträume möglich. Der Triebwagen lässt sich vorbildgerecht auch als Triebfahrzeug für die Mitnahme einzelner Güterwagen verwenden.

Der Schienenbus verfügt in der Soundversion werkseitig über einen mfx®-fähigen PluX22-SoundDecoder.

Stromsystem: AC
Digital-Decoder Motorola/Märklin-Format
Digital-Decoder mfx
Schnittstelle: Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22
Inneneinrichtung Mit Innenbeleuchtung ausgestattet
Länge über Puffer: 321 mm
Mindestradius: 358 mm
Kupplung: Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik
Lichtwechsel Farbe weiß-rot
Sound: Ja
 

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PIKO 96885 E-Lok Re 4/4 I 10034 TEE SBB-CFF, Spur H0

Artikel-Nr.: 96885

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PIKO 96885 E-Lok Re 4/4 I 10034 TEE SBB-CFF mit Soundfunktionen

mfx-geeignet - Exclusivmodell Schweiz - NEU in Originalverpackung


Das Vorbild:
Sieben europäische Staaten gründeten 1954 die Trans-Europ-Express-Kommission und drei Jahre später waren die ersten Züge mit ihrer charakteristischen Lackierung weinrot/crème und einer Wagenklasse auf dem europäischen Schienennetz unterwegs. Auch in der Schweiz waren TEE Züge im Einsatz. Nebst den Dieseltriebzügen vom Typ RAm welche von der Schweiz und den Niederlanden gemeinsam entwickelt worden waren und dem elektrischen Triebzug RAe, benötigte man für die Beförderung, der aus reinen Personenwagen bestehenden Zügen, entsprechende Lokomotiven. Für die Beförderung des TEE Rheingold Nr. 9 und 10 wurden anfänglich noch grüne Re 4/4I an denen an der Front ein TEE Schild aus Metall befestigt wurde. Erst als 1972 die TEE-Wagen das einheitliche weinrot/crème erhielten ab 1972 vier Re 4/4I der zweiten Serie den passenden Anstrich. Dies waren die 10033, 10034, 10046 und 10050. Die Re 4/4I 10050 mit der TEE-Lackierung wurde als erste 1972 abgeliefert. Für die Beförderung des TEE Bavaria nach München wurden für den Abschnitt zwischen St.Margrethen und Lindau ein Stromabnehmer der 10033 und 10034 mit einer breiteren DB/ÖBB-Wippe ausgerüstet. Da diese Wippe höher war als die SBB-Wippe, musste man den Stromabnehmer tiefer montieren, weshalb vier Einschnitte am Stromabnehmersockel vorgenommen werden mussten. Nach der Aufhebung vieler TEE-Zügen oder dessen Ersatz durch Intercity-Zügen mit zwei Wagenklassen wurde der Anstrich der TEE-Re 4/4 I wieder normalisiert. Einzig die 10050 behielt ihren TEE-Anstrich bis zu ihrer Ausrangierung im Jahre 1997.

Das Piko-Modell:
Das Modell der PIKO Re 4/4 I 10033 zeigt die Ausführung so wie sie ab 1973 in Betrieb kam, also mit dem neuen SBB-Logo in Form einer Frontplatte, die breitere Wippe und den vier einschnitten im Stromabnehmersockel für den Verkehr nach Lindau.

Der Schweizer Lichtwechsel erfolgt fahrtrichtungsabhängig mittels LEDs. Die serienmässig eingebaute Führerstandsbeleuchtung und die fahrtrichtungsabhängig funktionierenden Schlusslichter, sind mit einem PluX22-Decoder digital schaltbar.
Als zusätzliches Highlight verfügt die Re 4/4 I von Piko über eine Führerpultbeleuchtung. Der fünfpolige Motor sorgt mit zwei Schwungmassen und zwei Haftreifen für ausgezeichnete Fahreigenschaften und hohe Zugkraft.

Lok-Nummer: 10 034


 

   

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Piko 58216 H0 Sound-Exklusiv-Set 2022 BR 232 + 3 Holztransportwagen AC

Artikel-Nr.: 58216

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Piko 58216 H0 Sound-Exklusiv-Set 2022 BR 232 + 3 Holztransportwagen AC

NEU in Originalverpackung

Exklusives Zugset: Güterzug "Holz aus Südthüringen", Diesellok BR 232 WFL mit drei Stammholztransportwagen Roos-t642, Ep. VI

Als 1974 die ersten Diesellokomotiven BR 132 (später BR 232) für den universellen Einsatz im Personen- und Güterverkehr in Betrieb genommen wurden, setzte die Deutsche Reichsbahn eine Nutzungsdauer von 20 Jahren an – und aktuell, beinahe 50 Jahre später, sind noch immer einige Exemplare der BR 232 im Einsatz. Heute sind die Lokomotiven dieser Baureihe überwiegend im Güterzugdienst anzutreffen. Ein Beispiel hierfür ist die 232 333-5 der Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG. Das mittelständische, private Eisenbahnverkehrsunternehmen ist unter anderem in den Bereichen Güterverkehr und Bahnbaulogistik tätig. Eine der Einsatzregionen der 232 333-5 ist Sonneberg, wo die Lokomotive von Zeit zu Zeit beim Transport von Holzstämmen beobachtet werden kann. Diese Szene wurde mit dem PIKO TOFT-Set 2022 originalgetreu für die Modelleisenbahnwelt umgesetzt.

Sound ja/nein: ja
Stromsystem: Wechselstrom
Bahnverwaltung: Privatbahn
Epoche: VI
Mindestradius [mm]: 358
Digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22
Verbauter Decoder: PSD XP 5.1 PluX22 Sound
Anzahl Haftreifen: 2
Kupplung: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
Sound: PIKO Sound-Decoder werkseitig ausgerüstet
Limitierte Sonderauflage: Ja
Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot

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Piko 51814 E-Lok BR E10 der DB Wechselstromversion, inkl. PIKO Sound-Decoder

Artikel-Nr.: 51814

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Piko 51814 E-Lok BR E10.3 der DB - mfx geeignet - Wechselstromversion

inkl. PIKO Sound-Decoder - Neu in Originalverpackung

 

Piko HO  Epoche III
Sound ja/nein: 1
Stromsystem: Wechselstrom
Bahnverwaltung: DB
Epoche: III
Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
Maß [mm]: 189
Mindestradius [mm]: 358
Digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22
Verbauter Decoder: PSD XP 5.1 Sound
(Innen-)Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder)
Anzahl Haftreifen: 2
Kupplung: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
Sound: PIKO Sound-Decoder werkseitig ausgerüstet
Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot

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Piko 51473 E-Lok BR 194 der DB Wechselstromversion, inkl. PIKO Sound-Decoder

Artikel-Nr.: 51473

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Piko 51473 E-Lok BR 194 der DB - mfx geeignet - Wechselstromversion

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Piko HO  Epoche IV
 
Sound ja/nein: 1
Stromsystem: Wechselstrom
Bahnverwaltung: DB
Epoche: IV
Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
Maß [mm]: 214
Mindestradius [mm]: 358
Digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22
Verbauter Decoder: PSD XP 5.1 Sound
(Innen-)Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder)
Kupplung: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
Sound: PIKO Sound-Decoder werkseitig ausgerüstet
Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
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Piko 96882 E-Lok Re 4/4 SBB-CFF grün Wechselstromversion, Sound

Artikel-Nr.: 96882

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Piko 96882 E-Lok Re 4/4 I SBB-CFF Wechselstromversion, Sound

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Modell:

Das PIKO Modell der markanten Elektrolokomotive aus der Schweiz überzeugt durch feinste Lackierung und Bedruckung, die exakte Umsetzung der außergewöhnlichen Gehäuseform, angesetzten Griffstangen, scharf gravierte Drehgestellblenden und filigrane Metall-Pantographen. Der Schweizer Lichtwechsel erfolgt fahrtrichtungsabhängig mittels LEDs. Die serienmäßig eingebaute Führerstandsbeleuchtung und die fahrtrichtungsabhängig funktionierenden Schlusslichter sind mit einem PluX22-Decoder digital schaltbar. Als zusätzliches Highlight verfügt die Re 4/4 I von PIKO über eine Führerpultbeleuchtung.
Der fünfpolige Motor sorgt mit zwei Schwungmassen für ausgezeichnete Fahreigenschaften. Das schwere Modell mit zwei Haftreifen für hohe Zugkräften besitzt eine Digitalschnittstelle PluX22 nach NEM 658 und ist für eine einfache Nachrüstung mit Sound und größtmöglichem Lautsprecher vorbereitet. Bremsschläuche zum Nachrüsten liegen bei.


Exklusivmodell Schweiz

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Piko 96879 E-Lok Re 4/4 SBB-CFF rot Wechselstromversion, Sound

Artikel-Nr.: 96879

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Piko 96879 E-Lok Re 4/4 I SBB-CFF Wechselstromversion, Sound

  mfx-geeignet - Neu in Originalverpackung!

 

 

Modell:

Das PIKO Modell der markanten Elektrolokomotive aus der Schweiz überzeugt durch feinste Lackierung und Bedruckung, die exakte Umsetzung der außergewöhnlichen Gehäuseform, angesetzten Griffstangen, scharf gravierte Drehgestellblenden und filigrane Metall-Pantographen. Der Schweizer Lichtwechsel erfolgt fahrtrichtungsabhängig mittels LEDs. Die serienmäßig eingebaute Führerstandsbeleuchtung und die fahrtrichtungsabhängig funktionierenden Schlusslichter sind mit einem PluX22-Decoder digital schaltbar. Als zusätzliches Highlight verfügt die Re 4/4 I von PIKO über eine Führerpultbeleuchtung.
Der fünfpolige Motor sorgt mit zwei Schwungmassen für ausgezeichnete Fahreigenschaften. Das schwere Modell mit zwei Haftreifen für hohe Zugkräften besitzt eine Digitalschnittstelle PluX22 nach NEM 658 und ist für eine einfache Nachrüstung mit Sound und größtmöglichem Lautsprecher vorbereitet. Bremsschläuche zum Nachrüsten liegen bei.


Exklusivmodell Schweiz

 

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Piko 96795 DC BLS Goldenpass Reisezugwagen-Set Ep.6

Artikel-Nr.: 96795DC

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Piko 96795 DC BLS Personenwagenset EW I GOLDENPASS 5-teilig 

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BLS Reisezugwagen-Set 5-teilig EW I «Golden Pass» 2× A (exB), 1× AB, 2× B mit Innenbeleuchtung, für die Epoche 6.

Geänderte Beschriftung, neue Revisionsdaten und in Epoche 6.

Das Piko-Modell:

Das Set besteht aus zwei 1.-Klassewagen (ex B) mit Aussenschwingtüren, einem gemischten 1./2. Klassewagen mit Falttüren und zwei Wagen 2. Klassewagen mit Falttüren. Alle Wagen besitzen ab Werk eine Innenbeleuchtung. Das AC-Set (05.96789AC) ist zusätzlich mit stromführenden, trennbaren Kupplungen und einem Mittelleiterschleifer versehen.

Das Vorbild:
Eine der schönsten Panoramabahnstrecke ist sicherlich die Bahnstrecke welche Montreux an der Waadtländer Riviera mit Luzern am Vierwaldstättersee verbindet. Die 189 Kilometer lange Strecke führt durch die Waadtländer Alpen, an das mondäne Gstaad vorbei, über Zweisimmen, dem Thunersee bis Interlaken. Weiter geht es dann am Ufer vom Brienzersee, dann über dem Brünigpass bis in die Stadt mit der Kappelerbrücke und dem Verkehshaus. Von der Gesamtstrecke sind 53 normalspurig und werden durch BLS Züge bedient. Die restlichen Kilometer sind meterspurig und werden zwischen Montreux und Zweisimmen durch die MOB und zwischen Interlaken Ost und Luzern durch die SBB Brünigbahn betrieben. Im Jahr 2001 entschieden sich die drei Bahngesellschaften für einen gemeinsamen Marktauftritt und entsprechend wurde das eingesetzte Rollmaterial im neuen Farbschema weiss/gold/schwarz versehen..

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Piko 71169 E-Lok BR 111 DB AG Graffiti + Sound Wechselstromversion

Artikel-Nr.: 71169

Auf Lager - Lieferzeit: 3 Werktage

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Piko 71169 E-Lok BR 111 der DB AG Graffiti + Sound

 Wechselstromversion - Neu in Originalverpackung!

 

Spur: H0  Epoche: VI

Elektrolokomotive BR 111 mit Graffiti, DB-AG
Originalgetreue Umsetzung im Maßstab 1:87 mit Graffiti, beleuchtete Zugzielanzeige

Digital steuerbare Beleuchtung, Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß/ rot, Feinste Lackierung und Bedruckung,  Angesetzte Griffstangen, Liebevoll gestaltete Details, Motorgeräusche im Analogbetrieb, Zwei Haftreifen, Kurzkupplungskulisse, Soundausführungen mit loktypischen Geräuschen

LüP 193 mm 

 

PIKO Expert, Streng limitierte Auflage 150 Stück!

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PIKO 72214 H0 IC 178 Wagenset 3 tlg mit LED und Stromführenden Kupplungen

Artikel-Nr.: 72214

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PIKO 72214 IC 178 Wagenset 3-teilig mit LED + Stromführenden Kupplungen 
 
Wechselstromversion - NEU in Originalverpackung
 
 
Spur: H0  Epoche: IV
 
3 Wagen der Bauart Avümz 111, Apümz 121 und ARümz inklusive
LED-Komplett-Beleuchtungsset, stromführende Kupplungen und Schleifer ab Werk
limitierte Auflage 150 Stück
 
limitierte, einmalige Serie Idee+Spiel.

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BUSCH 7598 Modellbau-Haftkleber, Inhalt 100g
8,99 * (1 kg = 89,90 €)
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