NOCH 58306 Spur H0, Signalbucht

Inhalt:
2 Stück, 5 x 4 cm, 3 cm hoch

Hinweis:
Modellbauartikel

Perfekter Stand für Signale.
Die gemauerte Signalbucht ist besonders realistisch, leichtgewichtig und aus hochwertigem Struktur-Hartschaum.
Passend für Signale mit Unterflur-Kompaktantrieben.
Man kann die Signalbucht ideal mit den weiteren Artikeln der Hartschaumserie »Steinmauer PROFI« kombinieren.
Die Hartschaum-Artikel sind sehr einfach zu verarbeiten - zum Beispiel einfach mit einem scharfen Bastelmesser (Teppichmesser) zuschneiden und mit Heißkleber verkleben.

Anwendungsbereich:
Ansteigendes Gelände neben der Gleistrasse.
Steigungswinkel individuell anpassbar.
Größe der Signal-Standfläche 3,8 x 3,4 cm.

NOCH 58660 Spur H0, Bruchsteinviadukt

Brücken-Fertigmodell aus Struktur-Hartschaum

Hinweis:
Modellbauartikel 

Das Bruchsteinviadukt ist der Blickfang für Ihre Modellbahnanlage.
Um besonders lange und imposante Brückenbauwerke zu erbauen, können gerade und gebogene Bruchsteinviadukte beliebig kombiniert werden.
Kombinationen mit dem Rhône-Viadukt (Art.-Nr. 58670) sind ebenfalls möglich.
In der Verpackung des Bruchsteinviaduktes finden Sie das Viadukt und das Material, um den passenden Brückenkopf zu basteln.

Hinweis: Das Bruchsteinviadukt H0 ist für alle H0-Gleissysteme inklusive MÄRKLIN® C-Gleis und das Bruchsteinviadukt N für alle N-Gleissysteme inklusive KATO-Gleis geeignet.

NOCH 99157 Spur N, MÖSSMER Gleisbettung, braun beschottert, 5m

NEU in Originalverpackung!

Grundpreis 1m=6,82 Euro
 

Geeignet für Arnold-Gleis, Minitrix-Gleis. 

Wie realistisch eine Modellbahnanlage wirkt, das bestimmen wichtige Details wie z.B. die Beschaffenheit und das Aussehen der Gleisbettungen. 
Ganz nah an das Original kommen Sie mit den MÖSSMER Gleisbettungen, die dem »großen« Vorbild in Form und Farbe absolut naturgetreu nachgebildet sind. 

Die Gleisbettungen sind komplett vorgefertigte Elemente aus Weichmoltopren. In dem elastischen Schaumstoff sind die Vertiefungen für Schienen und Schwellen bereits genau passend eingeprägt. 

Durch diese formschlüssige Prägung liegen die Schienen wie beim Vorbild in der Bettung, das Moltopren krallt sich regelrecht fest. 

Durch die extreme Flexibilität des Materials kann das Gleisbett dabei allen Radien angepasst werden. Weitere positive Eigenschaften: Moltopren ist elektrisch isolierend, beinahe unverwüstlich und beständig gegen Öle, Fette, Benzin sowie gegen lösungsmittelhaltige Kleber. Es wirkt außerdem stark dämmend auf die Rollgeräusche von Loks und Wagen – der Geräuschpegel Ihrer Anlage nimmt dadurch ganz erheblich ab.

Verarbeitet wird das Gleisbett sowohl für gerade als auch für gebogene Schienen ganz einfach von der Rolle – Sie benötigen also nicht für jedes Gleis ein neues Bett. Für Weichen, Kreuzungen und Spezialgleise gibt es Unterlegplatten, die Sie selbst wunschgemäß zuschneiden können.

Inhalt: 5 m