Die Baureihe E 10 ist eine für die Deutsche Bundesbahn erstmals ab 1952 gebaute Einheitselektrolokomotive für den Schnellzugverkehr. Seit 1968 werden die Loks als Baureihe 110 sowie als Baureihen 112 bis 115 geführt. Die E 10 war Jahrzehnte lang die wichtigste Lokomotive im DB Schnellzugverkehr. Die ersten Loks der Baureihe E 10 wurden als Baureihe E 10.1 bezeichnet.
Ab Dezember 1956 wurden insgesamt 379 Fahrzeuge ausgeliefert. Ab E 10 288 wurde ein neuer Lokkasten, der zuvor bei der E 10.12 eingeführt worden war, auch bei allen weiteren E 10 verwendet. Diese Lokomotiven werden daher auch als E 10.3 bezeichnet. Durch den markanten Knick in der Front erhielten Sie schnell den Spitznamen Bügelfalte. Das Modell der BF E10 ist grundlegend modifiziert worden.