Spur: H0 Epoche: IV
Vorbild: Personenzug und Güterzug der Deutschen Bundesbahn (DB). Dampflokomotive Baureihe 043 mit Öltender und Diesellokomotive Baureihe 218. Reisezugwagen 1. Klasse Aüm 203 und 2 Reisezugwagen 2. Klasse Büm 234. 4 Einheitsleichtkesselwagen der VTG.
Modell: Beide Lokomotiven mit Digital-Decoder mfx, geregeltem Hochleistungsantrieb und umfangreichen Geräuschfunktionen. Dampflokomotive mit kurvengängigem Gelenkfahrwerk, 5 angetriebenen Achsen und Haftreifen. Die Lok ist eingerichtet für den Rauchsatz 7226. Fahrtrichtungsabhängiges Dreilicht-Spitzensignal konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Diesellokomotive mit 4 angetriebenen Achsen und Haftreifen. Zentral eingebauter Motor in kompakter Bauform. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Gesamtlänge des Güterzuges mit BR 043: 83,0 cm. Gesamtlänge des Personenzuges mit BR 218: 103,5 cm. Inhalt: Große C-Gleis-Anlage mit 3 Weichen. Central Station 60216. Schaltnetzteil 60 VA zur Stromversorgung von Zentraleinheit und Zubehör. Anschlussmaterial. Ausführliche Aufbau- und Betriebsanleitung.
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Control
Unit |
Mobile
Station |
Mobile
Station 2 |
Central
Station |
Spitzensignal |
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Rauchsatzkontakt |
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Dampflok-Fahrgeräusch |
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Lokpfiff |
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Direktsteuerung |
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Bremsenquietschen aus |
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Dampf ablassen |
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Rangierpfiff |
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Luftpumpe |
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Spitzensignal |
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Diesellok-Fahrgeräusch |
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Signalhorn |
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Direktsteuerung |
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Bremsenquietschen aus |
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Spitzensignal Lokseite 2 |
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Bahnhofsansage |
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Bahnhofsansage |
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Spitzensignal Lokseite 1 |
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Schaffnerpfiff |
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Schienenstoß |
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Highlights:
- Komplette Digital-Eisenbahn: 2 komplette Zuggarnituren, neueste Central Station 60216 und große C-Gleisanlage.
Einmalige Serie.