Trix HO 22844 Elektrolokomotive.
Re 4/4 II

Spur: Trix H0
Epoche: IV

Vorbild:
Elektrolokomotive Serie Re 4/4 II der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB). Ausführung für den Trans Europ Express (TEE). Betriebszustand um 1973. Betriebsnummer 11252.

Modell:
Digital-Decoder DCC/mfx mit umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb. 2 Achsen angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 1 weißes Schlusslicht (Schweizer Lichtwechsel) konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Beleuchtung umschaltbar bei Solofahrt auf 1 rotes Schlusslicht. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Wenn Spitzensignal an beiden Lokseiten abgeschaltet ist, dann beidseitige Funktion des Doppel-A-Lichtes als rotes Nothalt-Signal. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Angesetzte Griffstangen aus Metall. Kupplungen gegen beiliegende Frontschürzen austauschbar. Länge über Puffer 17,1 cm.

DCC--- MFX---
Spitzensignal · · Schlusslicht · · E-Lok-Fahrgeräusch · · Lokpfiff · · Direktsteuerung · · Bremsenquietschen aus · · Spitzensignal Lokseite 2 · · Fernlicht · · Spitzensignal Lokseite 1 · · Schaffnerpfiff · · Rangierpfiff · · Kompressor · · Schienenstoß · · Sanden · · Rangiergang · ·

Die passenden Wagen finden Sie im Märklin H0 Sortiment unter den Artikelnummern 43866, 43853 und 43854.

Diese Trix E-Lok ist in Orginalverpackung!

Achtung: Nicht geeignet für Kinder unter 3 Jahren! Funktionsbedingte scharfe Kanten und Spitzen. Erstickungsgefahr weg en abbrech-und verschluckbarer –Kleinteile!

Trix HO 22947 Elektrolokomotive.
Re 460

Spur: Trix H0
Epoche: VI

Vorbild:
Schnelle Mehrzwecklokomotive Serie Re 460 der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB/CFF/FFS). Werbelokomotive des Verbandes Schweizer Lokomotivführer(VSLF). Lok-Betriebsnummer: 460 105-0. Aktueller Betriebszustand.

Modell:
Mit Digital-Decoder und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb. 2 Achsen angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Fernscheinwerfer digital schaltbar. Wechsel zwischen Schweizer Lichtwechsel und Lichtwechsel weiß/rot. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Angesetzte Griffstangen aus Metall. Führerstände mit Inneneinrichtung. Länge über Puffer 21,3 cm.

DCC--- MFX---
Spitzensignal · · Lichtfunktion · · E-Lok-Fahrgeräusch · · Signalhorn · · Direktsteuerung · · Bremsenquietschen aus · · Spitzensignal Lokseite 2 · · Lüfter · · Spitzensignal Lokseite 1 · · Fernlicht · ·

Highlight:
Schweizer Lichtwechsel. Digital-Decoder mit umfangreichen Geräuschfunktionen.

Einmalige Serie.

Dieses Modell finden Sie in Wechselstrom-Ausführung im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 37467.

diese Trix Dampflok ist in Orginalverpackung!

Achtung: Nicht geeignet für Kinder unter 3 Jahren! Funktionsbedingte scharfe Kanten und Spitzen. Erstickungsgefahr weg en abbrech-und verschluckbarer –Kleinteile!

32399 Trix Express HO Elektrolokomotive.
Serie 1800

Spur: Express Epoche: V

Vorbild:
Mehrzwecklokomotive Serie 1800 der Niederländischen Eisenbahnen (NS). Neue Klassifikation der bisherigen Reihe 1600. Betriebsnummer 1855 mit dem Wappen der Stadt Eindhoven.

Modell:
Zum Betrieb auf 3-Leiter Trix-Express-Gleisen. Fahrgestell und Aufbau aus Metalldruckguss. 21-polige Digital-Schnittstelle. Hochleistungsantrieb, 2 Achsen angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Zweilicht-Spitzensignal. Länge über Puffer 21,0 cm.

Highlight:
Serie 1800 erstmalig für Trix-Express.

Einmalige Serie.



Diese Trix E-Lok ist in Orginalverpackung!

Achtung: Nicht geeignet für Kinder unter 3 Jahren! Funktionsbedingte scharfe Kanten und Spitzen. Erstickungsgefahr weg en abbrech-und verschluckbarer –Kleinteile!

Trix 22197 E-Lok BR 101 der DB AG "Starlight Express"

Mit Digital-Decoder DCC/mfx + vielen Soundfunktionen

einmalige Serie - Neu in Originalverpackung!

 

Spur: Trix H0 Epoche: VI 

Vorbild: Schnellzuglokomotive Baureihe 101 der Deutschen Bahn AG (DB AG). Mit längsseitiger Werbung zum Jubiläum "25 Jahre Starlight Express". Aktueller Betriebszustand 2013. 

Modell: Mit DCC/mfx-Decoder, geregeltem Hochleistungsantrieb und umfangreichen Geräuschfunktionen. 2 Achsen angetrieben. Haftreifen. Bewegliche Imitation der Drehgestell-Anlenkung. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Fernscheinwerfer separat schaltbar. Spitzenlicht an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Wenn Spitzensignal an beiden Lokseiten abgeschaltet ist, dann beidseitige Funktion des Doppel-A-Lichts. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Länge über Puffer 21,9 cm. 
 

	DCC	MFX
Spitzensignal	·	·
Fernlicht	·	·
E-Lok-Fahrgeräusch	·	·
Signalhorn tief	·	·
Direktsteuerung	·	·
Bremsenquietschen aus	·	·
Spitzensignal Lokseite 2	·	·
Signalhorn hoch	·	·
Spitzensignal Lokseite 1	·	·
Bahnhofsansage	·	·
Schaffnerpfiff	·	·
Kompressor	·	·
Druckluft ablassen	·	·
Ankuppelgeräusch	·	·
Betriebsgeräusch 1	·	·
Schienenstoß	·	·

Highlight: 25 Jahre Starlight Express in Bochum. 

Einmalige Serie. 

Versandkosten trägt der Käufer.

diese Trix E-Lok ist in Orginalverpackung!

Achtung: Nicht geeignet für Kinder unter 3 Jahren! Funktionsbedingte scharfe Kanten und Spitzen. Erstickungsgefahr weg en abbrech-und verschluckbarer –Kleinteile!

Trix 22382 Dampflokomotive mit Wannentender.
BR 38

Spur: Trix H0
Epoche: III<7br>
Vorbild:
Personenzuglokomotive Baureihe 38.10-40 mit Wannentender 2´2´T30 der Deutschen Bundesbahn (DB). Ehemalige preußische P 8. Kessel mit 3 Domen. Mit Witte-Windleitblechen und Läutewerk. Betriebsnummer 38 3812. Betriebszustand um 1965.

Modell:
Mit Digital-Decoder und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb. 3 Achsen angetrieben. Haftreifen. Rauchsatz 72270 nachrüstbar. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und Rauchsatzkontakt konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien, warmweißen Leuchtdioden (LED). Kurzkupplung zwischen Lok und Tender. Detaillierter Führerstand. Bremsschläuche, Vorbildkupplungen und Kolbenstangenschutzrohre liegen bei. Länge über Puffer 21,0 cm.

DCC--- MFX--- Spitzensignal
· · Rauchsatzkontakt · · Dampflok-Fahrgeräusch · · Lokpfiff · · Direktsteuerung · · Bremsenquietschen aus · · Glocke · · Rangierpfiff · · Kohle schaufeln · · Dampf ablassen · · Luftpumpe · · Schüttelrost · ·

Einmalige Serie.

Diese Trix Dampflok ist in Orginalverpackung!

Achtung: Nicht geeignet für Kinder unter 3 Jahren! Funktionsbedingte scharfe Kanten und Spitzen. Erstickungsgefahr weg en abbrech-und verschluckbarer –Kleinteile!

Trix 22048 Diesellok Köf III BR 335 der DB

Mit Digital-Decoder DCC/mfx

Neu in Originalverpackung!

 

Spur: Trix H0 Epoche: IV 

Vorbild: Kleindiesellokomotive Köf III als Baureihe 335 der Deutschen Bundesbahn (DB) in Epoche IV. Farbgebung in ozeanblau/elfenbein. Ausführung mit Frontlüfter, Funkfernsteuerung und Rangierkupplung.

 

Modell: Mit Digital-Decoder DCC und geregeltem Hochleistungsantrieb. Beide Achsen angetrieben. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter konventionell an und digital schaltbar. Beleuchtung mit warmweißen LED. Spitzensignal an beiden Seiten abschaltbar. Telex-Kupplung vorne und hinten getrennt schaltbar. Freier Durchblick im Führerhaus, Griffstangen angesetzt. Bremsleitungen und Rangierkupplungen liegen bei. Länge über Puffer 9,3 cm.
 

Highlights

• Aufbau und Fahrwerk aus Metall.
• Telex-Kupplung vorne und hinten.
• Beleuchtung mit warmweißen LEDs.

Trix HO 22822 Diesellokomotive.
BR 211, DB

Spur: Trix H0
Epoche: IV

Vorbild:
Diesellokomotive Baureihe 211 der Deutschen Bundesbahn (DB). Betriebszustand um 1980.

Modell:
Digital-Decoder DCC / mfx mit umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb. 4 Achsen angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Beleuchtung mit warmweißen Leuchtdioden (LED). Detaillierte Pufferbohle. Ansteckbare Bremsschläuche liegen bei. Länge über Puffer 13,9 cm.

DCC --- MFX--- Spitzensignal
· · Diesellok-Fahrgeräusch · · Signalhorn hoch · · Direktsteuerung · · Spitzensignal hinten aus · · Signalhorn tief · · Spitzensignal vorne aus · · Bremsenquietschen aus · ·

diese Trix diesellok ist in Orginalverpackung!

Achtung: Nicht geeignet für Kinder unter 3 Jahren! Funktionsbedingte scharfe Kanten und Spitzen. Erstickungsgefahr weg en abbrech-und verschluckbarer –Kleinteile!

Trix HO 22187 Tenderlokomotive.
BR 094, DB

Spur: Trix H0
Epoche: IV

Vorbild:
Güterzug-Tenderdampflokomotive Baureihe 094 (frühere BR 94.5-17) der Deutschen Bundesbahn (DB), mit Läutewerk und Vorwärmer auf dem Kesselscheitel, Rangierfunkantenne und Hülsenpuffer. Betriebsnummer 094 651-7. Betriebszustand um 1969/70.

Modell:
Mit Digital-Decoder und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Kessel. 5 Achsen angetrieben. Haftreifen. Lokomotive weitgehend aus Metall. Eingerichtet für Rauchsatz 72270. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und nachrüstbarer Rauchsatz konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien, warmweißen Leuchtdioden (LED). Kolbenstangenschutzrohre und Bremsschläuche liegen bei. Länge über Puffer 14,6 cm.

DCC --- MFX--- Spitzensignal
· · Rauchsatzkontakt · · Dampflok-Fahrgeräusch · · Lokpfiff · · Direktsteuerung · · Bremsenquietschen aus · · Glocke · · Rangierpfiff · · Dampf ablassen · · Luftpumpe · · Kohle schaufeln · · Schüttelrost · · Injektor · · Generatorgeräusch · · Kabinenfunk · ·

Highlight:
Lokomotive überwiegend in Metallausführung.
Vielfältige Betriebs- und Sound-Funktionen schaltbar.

Einmalige Serie.

Dieses Modell finden Sie in Wechselstrom-Ausführung im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 37162.

Diese Trix Dampflok ist in Orginalverpackung!

Achtung: Nicht geeignet für Kinder unter 3 Jahren! Funktionsbedingte scharfe Kanten und Spitzen. Erstickungsgefahr weg en abbrech-und verschluckbarer –Kleinteile!

Trix Express 32712 Diesellokomotive.
BR 217

Spur: Express
Epoche: VI

Vorbild:
Strecken-Diesellokomotive 217 014-0 der Deutschen Bahn AG (DB AG). Dieselhydraulische Lokomotive mit elektrischer Zugheizung. Mit Abgashutzen. Einsatz: Personen- und Güterzüge.

Modell:
Zum Betrieb auf 3-Leiter Trix-Express-Gleisen. Fahrgestell aus Metalldruckguss. 21-polige Digital-Schnittstelle. 2 Achsen angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal. Länge über Puffer 18,8 cm.

Einmalige Serie.

Die Baureihe 217 ist die ideale Zuglokomotive für das Güterwagen-Set mit der Artikelnummer 31142.

Diese Trix Diesellok ist in Orginalverpackung!

Achtung: Nicht geeignet für Kinder unter 3 Jahren! Funktionsbedingte scharfe Kanten und Spitzen. Erstickungsgefahr weg en abbrech-und verschluckbarer –Kleinteile!

Trix HO 22029 Güterzug-Dampflokomotive mit Schlepptender.
G 5/5, Bayern

Spur: Trix H0
Epoche: II

Vorbild:
Schwere Güterzug-Dampflokomotive der bayerischen Gattung G 5/5, mit Schlepptender 2´2 T21,8. Bauart-Ausführung aus der dritten Lieferserie. Dunkelgrüne Grundfarbgebung der Gruppenverwaltung Bayern der Deutschen Reichsbahn. Betriebsnummer 5856. Betriebszustand um 1923.

Modell:
Mit Digital-Decoder und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Kessel. 5 Achsen angetrieben. Haftreifen. Lokomotive und Tender weitgehend aus Metall. Eingerichtet für Rauchsatz 72270. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Zweilicht-Spitzensignal und nachrüstbarer Rauchsatz konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Drittes Zugbegegnungslicht an der Lok vorne und am Tender fahrtrichtungsabhängig digital separat zuschaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen Leuchtdioden (LED). Kulissengeführte Kurzkupplung mit Kinematik zwischen Lok und Tender. Vorne an der Lok und hinten am Tender kinematikgeführte Kurzkupplung mit NEM-Schacht. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Kolbenstangenschutzrohre und Bremsschläuche liegen bei. Länge über Puffer 23,5 cm.

DCC MFX Spitzensignal
· · Rauchsatzkontakt · · Dampflok-Fahrgeräusch · · Lokpfiff · · Direktsteuerung · · Bremsenquietschen aus · · Zugbegegnungslicht · · Rangierpfiff · · Dampf ablassen · · Kohle schaufeln · · Schüttelrost · · Luftpumpe · · Wasserpumpe · · Injektor · · Rangiergang · ·

Highlight:
Komplette Neukonstruktion. Lok und Tender weitgehend aus Metall.
Durchbrochener Barrenrahmen und viele angesetzte Details.
Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Kessel.
Vielfältige Betriebs- und Soundfunktionen digital schaltbar.
Stärkste Fünfkuppler-Maschine aller deutschen Länderbahn-Loks.

Passende Güterwagen finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter den Artikelnummern 46085 und 46803 mit entsprechenden Hinweisen zum Radsatztausch auf Gleichstromradsätze.

Dieses Modell finden Sie in Wechselstrom-Ausführung im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 39550.

Diese Trix Dampflok ist in Orginalverpackung!

Achtung: Nicht geeignet für Kinder unter 3 Jahren! Funktionsbedingte scharfe Kanten und Spitzen. Erstickungsgefahr weg en abbrech-und verschluckbarer –Kleinteile!