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Piko 51807 - E-Lok 110.3, mit tiefem Logo Wechselstromversion, MFX geeignet

Artikel-Nr.: 51807 -

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Piko 51807  - E-Lok  BR 110.3, mit tiefem Logo - Wechselstromversion,

MFX geeignet - Neu in OVP

 

 Neuheit 2018 -

Formvariante der BR 110.3 mit tieferliegendem, erhabenem Logo der DB in der Ep. IV.

 Für höhere Spitzengeschwindigkeiten von bis zu 160 km/h im TEE-Verkehr

mussten sechs Lokomotiven der E 10 aus der laufenden Fertigung zunächst entsprechend optimiert werden.

Hierbei wurde auch der Lokkasten modifiziert und erhielt einen senkrechten Knick an der Front,

der schnell zu dem Spitznamen „Bügelfalte“ für die nun in Kombination mit Frontschürzen

und Pufferverkleidung dynamischer wirkenden Loks führte. Das Modell der BR 110 überzeugt durch die exakte Ausführung

der Variante mit Regenrinne, Frontschürze, Pufferverkleidung, Stirnhandlauf und erhabenem DB Logo.

 Die integrierten Führerstandbeleuchtungen und die fahrtrichtungsabhängig funktionierenden Front- und Schlusslichter

 sind mit PluX22 Decoder digital schaltbar. Das mit einem Zinkdruckgussrahmen versehene Modell

 verfügt über einen fünfpoligen Motor mit präzise ausgewuchteten Schwungmassen für hervorragende Fahreigenschaften

 und zwei Haftreifen für hohe Zugkräfte, die auf den innenliegenden Achsen beider Drehgestelle diagonal angeordnet sind.

 Eine Nachrüstung mit Sound und größtmöglichem Lautsprecher ist auf der aufgeräumten Platine

 mit PluX22-Schnittstelle vorbereitet. Ansteckbare Bremsschlauchattrappen liegen dem Modell bei.

 

Stromsystem: Wechselstrom
 
Bahnverwaltung: DB
 
Epoche: IV
 
Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
 
Maß [mm]: 189
 
Mindestradius [mm]: 358
 
Digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22
 
Verbauter Decoder: PluX22
 
(Innen-)Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder)
 
Sound: PIKO Sound-Decoder nachrüstbar #56371
 
Anzahl Haftreifen: 2
 
Kupplung: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
 
Lichtwechsel:

Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot

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