Neu

Märklin 37779 Elektro-Schnelltriebwagen BR 403 "Lufthansa" mfx Sound OHNE Zertifikat

Artikel-Nr.: 37779

Zur Zeit nicht lieferbar

Bei Verfügbarkeit benachrichtigen
949,99
Preis inkl. MwSt., zzgl. Versand

Märklin 37779 Elektro-Schnelltriebwagen BR 403 mit Soundgenerator

"Lufthansa Airport Express" 4-teilig

einmalige Serie - Neu in Originalverpackung

Achtung:  Zertifikat fehlt !!!

 
Spur: H0    Epoche: IV    
 
Vorbild: Elektro-Schnelltriebwagen Baureihe 403, 1. Klasse, in der Farbgebung als Lufthansa Airport Express zum Einsatz zwischen den Flughäfen Düsseldorf und Frankfurt am Main. 4-teilige Einheit. 1 Endtriebwagen BR 403 003-7, Avm mit Abteilen. 1 Mitteltriebwagen BR 404 102-6, ARm, mit Mehrzweckraum, Großraum und Speiseraum. 1 Mitteltriebwagen BR 404 002-8, Apm mit Großraum. 1 Endtriebwagen BR 403 004-5, Avm mit Abteilen. Betriebszustand um 1990.
 
Modell: 4-teilige Einheit. Mit neuem Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. 2 geregelte Hochleistungsantriebe mit Schwungmasse im Großraum-Mittelwagen. Jeweils beide Achsen in beiden Drehgestellen über je einen Motor angetrieben. Haftreifen. Serienmäßig eingebaute Innenbeleuchtung, Führerstandsbeleuchtung und beleuchtete Tischlampen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal, rote Schlusslichter, Innenbeleuchtung und Führerstandsbeleuchtung konventionell in Betrieb, digital gemeinsam schaltbar. Beleuchtete Tischlampen separat digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Bahnhofsansage und Begrüßung durch die Stewardess im Lufthansa Airport Express in unterschiedlicher Zuglauf-Reihenfolge abrufbar, durch Wechsel der Fahrtrichtung. Zusätzliche Ansage der Stewardess für den nächsten Zughalt. Kulissengeführte mehrpolige stromführende Spezialkupplung zwischen den Fahrzeugen. Schleiferumschaltung mit fahrtrichtungsabhängiger Stromversorgung über den jeweils vorderen Endtriebwagen. Viele angesetzte Details. Detaillierte Ausführung der Dachausrüstung. Pantographen nur mechanisch, nicht elektrisch funktionsfähig. An beiden Enden Nachbildung der Scharfenberg-Kupplung (ohne Funktion). Gleisbogen befahrbar ab Mindestradius 360 mm. Zuglänge über Kupplung 118 cm.
 
  Control
Unit
Mobile
Station
Mobile
Station 2
Central
Station
Spitzensignal · · · ·
Panto-Geräusch · · · ·
E-Lok-Fahrgeräusch · · · ·
Signalton · · · ·
Tischlampen · · · ·
Bremsenquietschen aus   · · ·
Schaffnerpfiff   · · ·
Türenschließen   · · ·
Bahnhofsansage   · · ·
Rangierpfiff     · ·
Begrüßung     · ·
Direktsteuerung     · ·
Luftpresser     · ·
Ankuppelgeräusch     · ·
Betriebsgeräusch     · ·

Highlights:
  • Schwere Metall-Ausführung.
  • Vorbildgerechte Form-Anpassungen.
  • 2 Hochleistungsantriebe mit Schwungmasse im Großraum-Mittelwagen.
  • Mit Spielewelt mfx+ Decoder und umfangreichen Betriebs-, Geräusch- und Licht-Funktionen.
  • Serienmäßig eingebaute Führerstandsbeleuchtung mit LED.
  • Serienmäßig eingebaute Innenbeleuchtung und Tischbeleuchtung mit LED.
  • Bahnhofsansage und Begrüßung der Stewardess in unterschiedlicher Zuglauf-Reihenfolge abrufbar.
 
Der Elektro-Schnelltriebwagen 37779 wird im Jahr 2015 in einer einmaligen Serie gefertigt.

Kunden, die dieses Produkt gekauft haben, haben auch diese Produkte gekauft

* Preise inkl. MwSt., zzgl. Versand

Auch diese Kategorien durchsuchen: Märklin Triebwagen + Zugset, Märklin - NEUHEITEN