Neuheit 2018 -
Das PIKO Modell der Baureihe 111 in der klassischen ozeanblau-beigen Farbgebung der Bundesbahn in der Epoche IV
entspricht exakt seinem gewählten Vorbild und gibt hierbei alle relevanten Details wie Lampen, Fenster, Puffer, Steckdosen, Maschinenraumeinrichtung usw.
des Originals präzise wieder. Das Modell überzeugt durch feinste Lackierung und Bedruckung, angesetzte Front- und Griffstangen
sowie feine Scheibenwischer, filigrane Stromabnehmer und Isolatoren. Die Führerstandsbeleuchtung,
die Schlusslichter und die Maschinenraumbeleuchtung sind digital schaltbar. Der bewährte, fünfpolige PIKO Motor
sorgt in Kombination mit großen, präzise dimensionierten Schwungmassen für ausgezeichnete Laufeigenschaften.
Um hohe Zugkräfte zu garantieren, verfügt das Modell über zwei Haftreifen, die auf den innen laufenden Achsen
beider Drehgestelle diagonal angeordnet sind. Die PIKO BR 111 besitzt eine aufgeräumte Platine
mit PluX22-Schnittstelle und ist für einen unkomplizierten Einbau eines Decoders und Sound mit größtmöglichem Lautsprecher vorbereitet.
Stromsystem: |
Wechselstrom |
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Bahnverwaltung: |
DB |
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Epoche: |
IV |
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Maßbezeichnung: |
LüP / Länge über Puffer |
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Maß [mm]: |
193 |
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Mindestradius [mm]: |
358 |
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Digitale Schnittstelle: |
NEM 658 PluX22 |
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Verbauter Decoder: |
PluX22 |
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(Innen-)Beleuchtung: |
Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder) |
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Sound: |
PIKO Sound-Decoder nachrüstbar #56372 |
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Anzahl Haftreifen: |
2 |
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Kupplung: |
NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse |
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Lichtwechsel: |
Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot |
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Besonderheiten: |
Digital schaltbare Maschinenraumbeleuchtung |