Viessmann 2699 Spur H0 Schienen-Stopfexpress 09-3X STRUKTON, P & T

, Funktionsmodell für Dreileitersysteme 

 NEU in Originalverpackung!

 topfexpress zur Schotteraufarbeitung von PLASSER & THEURER. Voll funktionsfähiges Präzisionsmodell für den vorbildgerechten Einsatz im Eisenbahnbau. Mit elektrischem Antrieb, fahrtrichtungsabhängiger Dreilicht-Spitzenbeleuchtung bzw. roten Schlussleuchten, gelben Warnblinkleuchten sowie weißer Arbeitsraumbeleuchtung im Arbeitsbetrieb. Alle Beleuchtungen mit wartungsfreien LEDs. Das integrierte Soundmodul gibt die Pfeife und verschiedene betriebsabhängige Geräusche wieder. RailCom-fähiger Digitaldecoder für DCC/MM und Analogbetrieb (DC/AC). Im Fahrmodus fährt der Zug wie eine gewöhnliche Lok dank seines leistungsstarken Kompaktantriebs seidenweich vorwärts bzw. rückwärts. Im Arbeitsmodus fährt der Zug mit Arbeitsgeschwindigkeit und laufender Stopfeinheit in Arbeitsrichtung. Funktionsumfang im Analogbetrieb: Fahrmodus vorwärts/rückwärts, Arbeitsmodus mit voll funktionsfähiger Stopfeinheit inkl. Beleuchtung (Warnblinkleuchten, Arbeitslicht) anwählbar, Sound aktiv (Lautstärke einstellbar im Analogbetrieb über Poti), Licht aktiv. Funktionsumfang im Digitalbetrieb: Fahrmodus vorwärts/rückwärts, schaltbare Funktionen: Arbeitsmodus (Schlitten- und Stopfbewegungen zusätzlich einzeln abrufbar), Warnblinkleuchten, Arbeitslicht, Sound (Lautstärke einstellbar im Digitalbetrieb über CV), Pfeife, Licht. Mit Kupplungsschächten nach NEM 362 beidseitig und beiliegender Systemkupplung. Maße: LüP 26,5 x B 3,3 x H 4,6 cm.

Viessmann 2613 HO ROBEL Gleiskraftwagen ÖBB Version

für Dreileitersysteme AC - NEU in Originalverpackung!

Viessmann 5556 Soundmodul Bahnübergang

Modellbahn mit allen Sinnen erleben: Das stationäre Soundmodul ergänzt die Szenen der „Bewegten Welten“ um die passenden Geräusche und ist in verschiedenen Themen erhältlich. Das Soundmodul verfügt über einen internen Lautsprecher und einen Anschluss für einen externen Lautsprecher. Die Lautstärke ist selbstverständlich regelbar. Betriebsspannung 14 – 24 V DC = bzw. 10 – 16 V AC ~. Passend für: Bahnübergänge Art. 5100 (H0), 5104 (H0), 5108 (H0) 5700 (TT) und 5900 (N).

Viessmann 2612 HO ROBEL Gleiskraftwagen ÖBB Version

für Zweileitersysteme DCC - NEU in Originalverpackung!

Viessmann 5082 Spur H0 Beleuchtete Bahnhofsuhr auf Gittermast, Höhe 110 mm

Zeitanzeige ohne Funktion. Vorbildgetreuer Messingmast mit Patentsteckfuß für eine besonders einfache Montage. Ersatzglühlampe Art. 6229.

Viessmann 5081 Spur H0 Beleuchtete Bahnhofsuhr auf Gittermast, Höhe: 70 mm

Zeitanzeige ohne Funktion. Vorbildgetreuer Messingmast mit Patentsteckfuß für eine besonders einfache Montage. Ersatzglühlampe Art. 6229.

Viessmann 50801 Spur H0, Beleuchtete Bahnsteiguhr, Kontaktstecksockel, LED weiß

Zeitanzeige ohne Funktion. Der praktische Kontaktstecksockel ermöglicht den flexiblen Einsatz und schnellen Tausch der Bahnsteiguhr. Wartungsfrei dank LED-Beleuchtung. Höhe: 58 mm. TIPP: Das Powermodul Art. 5215 sorgt für flackerfreies Licht beim Betrieb mit Wechselstrom und erzeugt nahezu doppelte Helligkeit.

Viessmann 5080 Spur H0 Beleuchtete Bahnsteiguhr

Zeitanzeige ohne Funktion. Vorbildgetreuer Messingmast mit Patentsteckfuß für eine besonders einfache Montage. Höhe: 56 mm. Ersatzglühlampe Art. 6229.

Viessmann 5835 Spur H0 Andreaskreuze, 4 Stück mit Blinkelektronik

Dieses Set besteht aus 4 Andreaskreuzen und einer Blinkelektronik Art. 5065. Wartungsfrei dank LED-Beleuchtung. Für einen automatischen Betrieb sind zusätzlich das elektronische Relais Art. 5552 und Schaltgleise bzw. die Schaltkontakte Art. 6840 erforderlich. Höhe: 36 mm.

Viessmann 6840 Spur H0, Schaltkontakt (Magnetschalter)

Reedkontakt zum Auslösen von Schaltvorgängen durch den fahrenden Zug. Er wird direkt im Gleis montiert und ist sowohl mit Zwei- als auch Mittelleitergleisen verwendbar. Betätigt wird der Schaltkontakt berührungsfrei durch Fahrzeugmagnete, z. B. Art. 6841. Mit max. 2 A belastbar. Länge: 38 mm. 

ACHTUNG: Modellbauartikel, nur für Erwachsene!