Viessmann 8014 H0 MB ACTROS 3-achs Muldenkipper mit Rundumleuchten, rot, Basis Funktionsmodell

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Produktinformationen "H0 MB ACTROS 3-achs Muldenkipper mit Rundumleuchten, rot, Basis, Funktionsmodell"

1996 stellte Mercedes die ACTROS-Reihe in unterschiedlichen Varianten vor. Dieses Fahrzeug ist mit einem M-Fahrerhaus und einem Kippcontainer ausgestattet. Wie alle Modelle der CarMotion-Serie verfügt es über folgende Funktionen:
- Lade- und Programmieranschluss
- Kurze Ladezeiten durch moderne Li-Po Akkus
- Mit einer Akkuladung ist bei normalem Fahrbetrieb mit Wartezeiten und verschiedenen Geschwindigkeiten eine Laufzeit von ca. 4 – 6 Stunden, bei Höchstgeschwindigkeit von ca. 2 Stunden möglich
- Einfaches Ein-/Ausschalten mit Hilfe eines Reedkontakts unter dem Dach der Fahrerkabine mit Magnetstift oder Teleskop-Magnetstab Art. 8410
- Infrarot-Sender/-Empfänger für Abstandssteuerung (nur bedingt mit anderen IR-Systemen kompatibel)
- Realistische Brems- bzw. Beschleunigungsvorgänge und konfigurierbarer Geschwindigkeit durch drehzahlgeregelten Motor
- Freie Ladefläche durch Unterflurantrieb
- Kabinenbeleuchtung
- Bremslichter und Rückfahrscheinwerfer
- Blinker rechts/links und Warnblinker steuerbar
- Abblendlicht / Fernlicht
- Dachblinker (abhängig vom Fahrzeugtyp)
- Einsehbare Fahrerkabine mit Figur
- 5-polige Steckkupplung zum Anschluss von CarMotion Anhängern oder Aufliegern
- Kompatibel zu vorhandenen Systemen mit Fahrdraht oder Magnetband
- Steuerung über Infrarot-Signale, Dauermagnete Art. 8431 in der Straße, elektromagnetische Stopp-Spulen und Fernbedienung Art. 8402
- Selbst ohne Spurhilfen ist eine kurze geradlinige Rückwärtsfahrt mittels Steuerung über die Fernbedienung möglich
L 8,4 x B 3,5 x H 3,7 – 6,1 cm

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Viessmann 6086 H0 Hängende Industrieleuchte, LED warmweiß

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Viessmann 8070 Spur H0 CarMotion THW MB ACTROS 3-achs mit Abrollcontainer und Rundumleuchten,

Basis, Funktionsmodell  NEU in Originalverpackung!

1996 stellte Mercedes die ACTROS-Reihe in unterschiedlichen Varianten vor. Dieses Fahrzeug ist mit einem Hakenabrollaufbau und Abrollcontainer, sowie einem M-Führerhaus ausgestattet. Wie alle Modelle der CarMotion-Serie verfügt es über folgende Funktionen:
- Lade- und Programmieranschluss
- Kurze Ladezeiten durch moderne Li-Po Akkus
- Mit einer Akkuladung ist bei normalem Fahrbetrieb mit Wartezeiten und verschiedenen Geschwindigkeiten eine Laufzeit von ca. 4 – 6 Stunden, bei Höchstgeschwindigkeit von ca. 2 Stunden möglich
- Einfaches Ein-/Ausschalten mit Hilfe eines Reedkontakts unter dem Dach der Fahrerkabine mit Magnetstift oder Teleskop-Magnetstab Art. 8410
- Infrarot-Sender/-Empfänger für Abstandssteuerung (nur bedingt mit anderen IR-Systemen kompatibel)
- Realistische Brems- bzw. Beschleunigungsvorgänge und konfigurierbarer Geschwindigkeit durch drehzahlgeregelten Motor
- Freie Ladefläche durch Unterflurantrieb
- Kabinenbeleuchtung
- Bremslichter und Rückfahrscheinwerfer
- Blinker rechts/links und Warnblinker steuerbar
- Abblendlicht / Fernlicht
- Dachblinker (abhängig vom Fahrzeugtyp)
- Einsehbare Fahrerkabine mit Figur
- 5-polige Steckkupplung zum Anschluss von CarMotion Anhängern oder Aufliegern
- Kompatibel zu vorhandenen Systemen mit Fahrdraht oder Magnetband
- Steuerung über Infrarot-Signale, Dauermagnete Art. 8431 in der Straße, elektromagnetische Stopp-Spulen und Fernbedienung Art. 8402
- Selbst ohne Spurhilfen ist eine kurze geradlinige Rückwärtsfahrt mittels Steuerung über die Fernbedienung möglich
L 9,4 x B 3,5 x H 4,2 cm

Viessmann 8050 Spur H0 CarMotion Feuerwehr MB ACTROS

3-achs mit Abrollcontainer und Rundumleuchten, Basis, Funktionsmodell

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1996 stellte Mercedes die ACTROS-Reihe in unterschiedlichen Varianten vor. Dieses Fahrzeug ist mit einem Hakenabrollaufbau und Abrollcontainer, sowie einem M-Führerhaus ausgestattet. Wie alle Modelle der CarMotion-Serie verfügt es über folgende Funktionen:
- Lade- und Programmieranschluss
- Kurze Ladezeiten durch moderne Li-Po Akkus
- Mit einer Akkuladung ist bei normalem Fahrbetrieb mit Wartezeiten und verschiedenen Geschwindigkeiten eine Laufzeit von ca. 4 – 6 Stunden, bei Höchstgeschwindigkeit von ca. 2 Stunden möglich
- Einfaches Ein-/Ausschalten mit Hilfe eines Reedkontakts unter dem Dach der Fahrerkabine mit Magnetstift oder Teleskop-Magnetstab Art. 8410
- Infrarot-Sender/-Empfänger für Abstandssteuerung (nur bedingt mit anderen IR-Systemen kompatibel)
- Realistische Brems- bzw. Beschleunigungsvorgänge und konfigurierbarer Geschwindigkeit durch drehzahlgeregelten Motor
- Freie Ladefläche durch Unterflurantrieb
- Kabinenbeleuchtung
- Bremslichter und Rückfahrscheinwerfer
- Blinker rechts/links und Warnblinker steuerbar
- Abblendlicht / Fernlicht
- Dachblinker (abhängig vom Fahrzeugtyp)
- Einsehbare Fahrerkabine mit Figur
- 5-polige Steckkupplung zum Anschluss von CarMotion Anhängern oder Aufliegern
- Kompatibel zu vorhandenen Systemen mit Fahrdraht oder Magnetband
- Steuerung über Infrarot-Signale, Dauermagnete Art. 8431 in der Straße, elektromagnetische Stopp-Spulen und Fernbedienung Art. 8402
- Selbst ohne Spurhilfen ist eine kurze geradlinige Rückwärtsfahrt mittels Steuerung über die Fernbedienung möglich
L 9,4 x B 3,5 x H 3,7 cm

Viessmann 8410 Teleskop-Magnetstab

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Mit Hilfe des Magnetstabs können Sie Ihre CarMotion Fahrzeuge leicht auch aus größeren Entfernungen auf Ihrer Anlage ein- und ausschalten, ohne das Fahrzeug von der Straße zu heben. Länge: 12,6 – 64 cm.

Viessmann 8030 H0 MB ACTROS 3-achs Sattelschlepper, Basis, Funktionsmodell

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1996 stellte Mercedes die ACTROS-Reihe in unterschiedlichen Varianten vor. Dieses Fahrzeug ist mit einem M-Fahrerhaus ausgestattet. Wie alle Modelle der CarMotion-Serie verfügt es über folgende Funktionen:
• Ladeanschluss
• Kurze Ladezeiten durch moderne Li-Po Akkus
• Einfaches Ein-/Ausschalten mit Hilfe eines Magnetsensors unter dem Dach der Fahrerkabine und Art. 8410 Teleskop-Magnetstab
• Infrarot-Sender/-Empfänger für Abstandssteuerung
• Realistische Brems- bzw. Beschleunigungsvorgänge und konfigurierbare Geschwindigkeit durch drehzahlgeregelten Motor
• Freie Ladeflächen durch Unterflurantrieb
• Kabinenbeleuchtung
• Bremslichter und Rückfahrscheinwerfer
• Blinker rechts/links und Warnblinker steuerbar
• Abblendlicht / Fernlicht
• Durchsichtige Fahrerkabine mit Figur
• 5-polige Steckkupplung zum Anschluss von CarMotion Anhängern oder Aufliegern
• Kompatibel zu vorhandenen Systemen
• Steuerung über Dauermagnete in der Straße

Maße: L 8,2 x B 3,5 x H 3,7 cm

Viessmann 8011 H0 MB ACTROS 3-achs Sattelschlepper mit Rundumleuchten, Basis, Funktionsmodell

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1996 stellte Mercedes die ACTROS-Reihe in unterschiedlichen Varianten vor.  Dieses Fahrzeug ist mit einem M-Fahrerhaus ausgestattet. Wie alle Modelle der CarMotion-Serie verfügt es über folgende Funktionen:
• Ladeanschluss
• Kurze Ladezeiten durch moderne Li-Po Akkus
• Einfaches Ein-/Ausschalten mit Hilfe eines Magnetsensors unter dem Dach der Fahrerkabine und Art. 8410 Teleskop-Magnetstab
• Infrarot-Sender/-Empfänger für Abstandssteuerung
• Realistische Brems- bzw. Beschleunigungsvorgänge und konfigurierbare Geschwindigkeit durch drehzahlgeregelten Motor
• Freie Ladeflächen durch Unterflurantrieb
• Kabinenbeleuchtung
• Bremslichter und Rückfahrscheinwerfer
• Blinker rechts/links und Warnblinker steuerbar
• Abblendlicht / Fernlicht
• Durchsichtige Fahrerkabine mit Figur
• 5-polige Steckkupplung zum Anschluss von CarMotion Anhängern oder Aufliegern
• Kompatibel zu vorhandenen Systemen
• Steuerung über Dauermagnete in der Straße

Maße: L 8,2 x B 3,5 x H 3,7 cm

Viessmann 2630 H0 ROBEL Gleiskraftwagen 54.22 SERSA, motorisch bewegter Kran, Funktionsmodell für 2L

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 Funktionsmodell für Zweileitersysteme.

Viessmann 8402 CarMotion Fernbedienung

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Die Fernbedienung erlaubt ein einfaches Steuern der CarMotion Fahrzeuge auf der Anlage sowie einfache Einstellungen am Fahrzeug. Dazu wird die Fernbedienung auf die Vorderseite des Fahrzeugs gerichtet, wo sich dessen Infrarotsensoren befinden. Größere Entfernungen als ca. 50 cm zum Fahrzeug erfordern ein genaueres Ausrichten der Fernbedienung auf das Fahrzeug, bis zu 1 m ist unter günstigen Umständen möglich. Sie eignet sich also zur lokalen Beeinflussung der Fahrzeuge – Fahren auf Sicht gewissermaßen. Ein Fahrzeug kann damit gestartet werden – auch von einer aktiven Stoppspule - und beliebig gestoppt werden. Eingestellt werden können des weiterendie Fahrzeuggeschwindigkeit und vorhandene Funktionen am Fahrzeug - wie die Beleuchtung, die Blinker usw. Für diese grundlegenden Konfigurationen muss also das Fahrzeug nicht erst an das Programmiergerät angeschlossen werden. Die Fernbedienung ergänzt außerdem die Steuerung der Fahrzeuge mittels der Magnetanordnungen unter der Fahrbahn – so sind komplexe Abläufe mit zusätzlicher Eingriffsmöglichkeit durch den Anwender möglich.