Märklin 24172 C-Gleis Gerade 171,7 mm - Neu

Preis pro Gleis nur 2,49 Euro !!

Spur: H0    
 
171,7 mm.

Bei Abnahme von je 10 Stück erfolgt die Lieferung in der Oiginalverpackung!

Märklin 24612 C-Gleis Weiche rechts

Neuware aus Startpackung!

Spur: H0    
 
188,3 mm / R2 = 437,5 mm / 24,3°. Mit Handschalthebel.

Elektroantrieb 74491, Digital-Decoder 74462 und Weichenlaternen 74470 nachrüstbar.

Weiche ist nicht in OVP, da aus Startpackung, wird aber bestens verpackt!

Güterzug-Dampflokomotive mit Schlepptender.
Art.Nr. 37925
Spur: H0 Epoche: IV

Vorbild: Güterzug-Dampflokomotive Baureihe 042 mit Schlepptender und Öl-Hauptfeuerung der Deutschen Bundesbahn (DB). Umbauversion mit Neubau-Hochleistungskessel, Witte-Windleitblechen, DB-Reflexglaslampen, beidseitigem Indusi, Puffertellerwarnanstrich und umgebautem Schlepptender mit Ölbehälter. Betriebsnummer 042 096-8. Betriebszustand um 1972.
Modell: Mit Digital-Decoder mfx und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Glockenanker und Schwungmasse im Kessel. 4 Achsen angetrieben. Haftreifen. Lokomotive und Tender weitgehend aus Metall. Eingerichtet für Rauchsatz 7226. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und nachrüstbarer Rauchsatz konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen Leuchtdioden (LED). Gleisradiusbezogen verstellbare Kurzkupplung mit Kinematik zwischen Lok und Tender. Hinten am Tender und vorne an der Lok kinematikgeführte Kurzkupplung mit NEM-Schacht. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Kolbenstangenschutzrohre und Bremsschläuche liegen bei. Länge über Puffer 27,5 cm.

Lieferung im Originalkarton.


ACHTUNG: Nicht geeignet für Kinder unter 3 Jahren! Funktions-bedingte scharfe Kanten und Spitzen.Erstickungsgefahr wegen abbrech- und verschluckbarer Kleinteile!

Märklin 60052 Trafo 60 VA

NEU mit Bedienungsanleitung!

ideal geeignet zur Stromversorgung der Central-Station 60212/60213/60214

auch als Lichttrafo bestens geeignet - NEU aus Startpackung!

Transformator zur Versorgung der Mobile Station 60652. Transformator mit neuer Anschlussbuchse und Anschlusskabel mit Stecker. Zur Versorgung von konventionell gesteuerten Märklin-Magnetartikeln geeignet. Ausgang 16 V Wechselspannung. Kunststoffgehäuse. Abmessungen 150 x 110 x 80 mm.

Neu aus Startpackung, deshalb keine OVP, wird aber bestens verpackt!


Ab Bestellmenge 1 erfolgt die Lieferung lose verpackt!

ACHTUNG: Nicht geeignet für Kinder unter 3 Jahren! Funktions-bedingte scharfe Kanten und Spitzen.Erstickungsgefahr wegen abbrech- und verschluckbarer Kleinteile!

Märklin C-Gleisoval mit Ausweichgleis
und Abstellgleis 39-teilig

Super-Sonderpreis - Neu aus Startpackungen!!

bestehend aus:

14 x 24130, 11 x 24172, 9 x 24188, 1 x 24612, 1 x 24671, 1 x 24672, 1 x24224, 1 x 24977

Gleise nicht in OVP, werden aber bestens verpackt geliefert.


Ab Bestellung 1 erfolgt die Lieferung lose verpackt!

Achtung: Nicht geeignet für Kinder unter 3 Jahren! Funktionsbedingte scharfe Kanten und Spitzen. Erstickungsgefahr wegen abbrech-und verschluckbarer –Kleinteile!

Märklin C-Gleisoval mit Ausweichgleis 31-teilig
Neu aus Startpackung

Idealer Einstieg in die Modellbahn!

bestehend aus:

12 x 24130, 7 x 24172, 8 x 24188, 2 x 24224, 1 x 24611, 1 x 24612
Die Weichen werden ohne Weichenantrieb 74491 und ohne Decoder 74460 geliefert, können aber nachträglich eingebaut werden!!
Gleise nicht in OVP, werden aber bestens verpackt.

Ab Bestellung 1 erfolgt die Lieferung lose verpackt!!

Achtung: Nicht geeignet für Kinder unter 3 Jahren! Funktionsbedingte scharfe Kanten und Spitzen. Erstickungsgefahr wegen abbrech-und verschluckbarer –Kleinteile!

Diesellokomotive.
H0 - Art.Nr. 37740
Spur: H0 Epoche: IV

Vorbild: Mehrzwecklokomotive in Vorserien-Ausführung als Baureihe 216 „Lollo“ der Deutschen Bundesbahn (DB). Regellackierung mit purpurrotem Lokkasten. Längsseitig jeweils vorbildgerecht unterschiedliche Lüfter- und Fensteranordnung. Betriebszustand um 1975.

Modell: Mit Digital-Decoder mfx und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse zentral eingebaut. Alle 4 Achsen über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien, warmweißen Leuchtdioden (LED). Seitlich und frontal angesetzte Griffstangen aus Metall. Detaillierte Pufferbohle. Ansteckbare Bremsschläuche liegen bei. Länge über Puffer 18,4 cm.

Highlights:
•Neukonstruktion der Vorserien-Lok V 160 „Lollo“.
•Fahrgestell und Aufbau aus Metall.
•mfx-Decoder mit umfangreichen Licht- und Geräuschfunktionen.


Ab Bestellung 1 erfolgt die Lieferung in Orginalverpackung!

Achtung: Nicht geeignet für Kinder unter 3 Jahren! Funktionsbedingte scharfe Kanten und Spitzen. Erstickungsgefahr wegen abbrech-und verschluckbarer –Kleinteile!

Neuheit
Märklin 37705 -Dieseltriebwagen mit Beiwagen.

VT 75.9 + VB 140, DB
Spur: H0
Epoche: III

Vorbild:
2-teiliger Dieseltriebwagen bestehend aus Motorwagen Baureihe VT 75.9 und Beiwagen Baureihe VB 140, 2. Klasse, der Deutschen Bundesbahn (DB). Purpurrote Grundfarbgebung. Führerstände am Motorwagen mit Blendschirmen und je Führerstandsseite ein Typhon mit gebogenem Horn. Dachausführung des Motorwagens mit aufgesetzten Dachkühlern sowie Zu- und Abflussrohre und zusätzlichen Stellstangen. Motorwagen und Beiwagen mit Stangenpuffer. Betriebsnummern VT 75 902 und VB 140 042. Betriebszustand um 1959.

Modell:
Mit Digital-Decoder mfx und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Motorwagen. Beide Achsen im Motorwagen angetrieben. Haftreifen. Serienmäßig eingebaute Innenbeleuchtung im Motorwagen und Beiwagen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlußlichter am Motorwagen, sowie Innenbeleuchtungen konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen Leuchtdioden (LED). Rotes Schlußlicht am Motorwagen ist an der Seite 2 zum Beiwagen hin separat digital abschaltbar. Beiwagen vorbildgerecht ohne Spitzensignal. Zwischen den Fahrzeug-Einheiten Strom führende Kupplungsdeichsel-Verbindung mit Kulissenführungen. Inneneinrichtungen. Freier Durchblick im Motorwagen und Beiwagen. Am Motorwagen separat angesetzte Leiter.
Länge über Puffer der zweiteiligen Garnitur 28,1 cm.

Control Unit Mobile Station Mobile Station 2 Central Station Spitzensignal · · · · Innenbeleuchtung · · · · Diesellok-Fahrgeräusch · · · · Signalton · · · · Direktsteuerung · · · · Bremsenquietschen aus · · · Spitzensignal hinten aus · · · Glocke · · · Türenschließen · · · Schaffnerpfiff · ·

Highlights:
•Komplette Neuentwicklung.
•mfx-Decoder mit umfangreichen Geräuschfunktionen.
•Serienmäßig eingebaute Innenbeleuchtung im Motorwagen und Beiwagen mit warmweißen Leuchtdioden (LED).
•Weitgehende Ausführung der Aufbauten aus Metall.
•Viele angesetzte Details.
•Betriebsnummern: VT 75 902 und VB 140 042.

Dieses Modell finden Sie in Gleichstrom-Ausführung im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 22675.


Dieser Märklin Schienenbus ist in Orginalverpackung!

Achtung: Nicht geeignet für Kinder unter 3 Jahren! Funktionsbedingte scharfe Kanten und Spitzen. Erstickungsgefahr wegen abbrech-und verschluckbarer –Kleinteile!

Neuheit

Märklin 37615 Diesellokomotive.
BR 260, DB

Spur: H0
Epoche: IV

Vorbild:
Rangierlokomotive Baureihe 260 der Deutschen Bundesbahn (DB). Dieselhydraulischer Antrieb mit Blindwelle.

Modell:
Diese Märklin Diesellok ist Mit Digital-Decoder mfx, geregeltem Hochleistungsantrieb und Telex-Kupplungen. 3 Achsen und Blindwelle angetrieben. Haftreifen. Spitzensignal konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Bühnengeländer aus Metall.
Länge über Puffer 12,0 cm.

Control Unit Mobile Station Mobile Station 2 Central Station Spitzensignal · · · · Rangier-Doppel-A-Licht · · · · Telex-Kupplung vorn · · · · Telex-Kupplung hinten · · · · Direktsteuerung · · · ·

Highlights:
•Telex-Kupplungen zum ferngesteuerten Abkuppeln der Wagen.
•Doppel-A-Licht schaltbar.

diese Märklin diesellok ist in Orginalverpackung!

 

Neuheit
Märklin 26472 - Historischer Personenzug.
Aare D1/3

Spur: H0
Epoche: I

Vorbild:
Historischer Personenzug der Schweizer-Nord-Bahn (SNB), bestehend aus 1 Dampflokomotive Reihe D 1/3, Lok-Nr. 2, mit dem Lok-Namen "Aare", 1 Gepäckwagen F mit der Wagen-Betriebsnummer 92, 2 Personenwagen 3. Klasse C mit den Wagen-Betriebsnummern 34 und 63, 1 Personenwagen 2. Klasse B mit der Wagen-Betriebsnummer 25.
Betriebszustand Anfang 1850er Jahre.

Modell:
Lokomotive mit Digital-Decoder mfx. Miniatur-Hochleistungsmotor im Stehkessel der Lokomotive. 1 Achse angetrieben. Haftreifen. Dreilicht-Spitzensignal an der Vorderseite der Lokomotive, leuchtet bei Vorwärtsfahrt. Im konventionellen Betrieb ist das Spitzenlicht vorne funktionsfähig. Beleuchtung mit wartungsfreien Leuchtdioden (LED). Detaillierter Führerstand. Zahlreiche angesetzte Einzelheiten. Alle Fahrzeuge vorbildgerecht mit Steifkupplungen ohne Puffer. Kupplungsstangen liegen bei. Detaillierte Einstiegsbühnen.
Nachbildung der Bremsanlagen. Gesamtlänge des Zuges 45,0 cm.

Control Unit Mobile Station Mobile Station 2 Central Station Spitzensignal · · · · Direktsteuerung · · · ·

Einmalige Serie.

dieses Märklin Zugset ist in Orginalverpackung!

Achtung: Nicht geeignet für Kinder unter 3 Jahren! Funktionsbedingte scharfe Kanten und Spitzen. Erstickungsgefahr wegen abbrech-und verschluckbarer –Kleinteile!