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minitrix 16531 - Dampflok

Artikel-Nr.: 16531

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Minitrix 16351- Güterzug-Schlepptenderlokomotive.
BR 42.90, DB

Spur: Minitrix
Epoche: III

Vorbild:
Vorbild: Baureihe 42.90 "Franco-Crosti" mit der Betriebsnummer 42 9001 der Deutschen Bundesbahn, Lok mit Franco-Crosti Kessel, Wannentender und Wagner-Windleitblechen, Bauart 1´E h2, Baujahr 1950. Einsatz: Güterzüge.

Modell:
Modell: Lok und Tender aus Metalldruckguss, Motor und Getriebe im Kessel, 5 Achsen angetrieben, Haftreifen, 14-polige Digital-Schnittstelle, Kinematik für Kurzkupplung am Tenderende. Länge über Puffer 148 mm.

Einmalige Serie.

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Achtung: Nicht geeignet für Kinder unter 3 Jahren! Funktionsbedingte scharfe Kanten und Spitzen. Erstickungsgefahr weg en abbrech-und verschluckbarer –Kleinteile!

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15516 Minitrix
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Minitrix 16671 E-Lok

Artikel-Nr.: 16671

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Minitrix 16671 Elektrolokomotive.
EG 507 - KPEV

Spur: Minitrix
Epoche: I

Vorbild:
Vorbild: EG 507 der Königlich Preußischen Eisenbahn Verwaltung (KPEV), Bauart D w1k, Baujahr ab 1913. Einsatz: Leichte Güter- und Personenzüge in Berlin, Schlesien und München.

Modell:
Modell: Fein detailliertes Handarbeitsmodell in Messingausführung mit eingebauten Digital-Decoder für DCC, Selectrix und konventionellen Betrieb. Mit Glockenanker-Motor. 4 Achsen angetrieben. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Zweilicht-Spitzensignal digital schaltbar, analog in Betrieb. Signallampe zusätzlich schaltbar. Länge über Puffer 63 mm.

Highlight:
Messing-Handarbeitsmodell. Glockenankermotor.
Feinste Ausführung.

Einmalige Serie.

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Minitrix 12344 - Dampflok

Artikel-Nr.: 12344

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Minitrix 12344- Güterzug-Schlepptenderlokomotive mit Kohletender.
BR 44, DB

Spur: Minitrix
Epoche: III

Vorbild:
Vorbild: BR 44, Bauart 1´E h3 der Deutschen Bundesbahn (DB). Baujahr ab 1937 als Einheitslokomotive für die DRG. Einsatz: Schwere Güterzüge.

Modell:
Modell: Lokomotive und Tender aus Metalldruckguss. Hochleistungsmotor mit Glockenanker und Schwungmasse im Kessel eingebaut. 5 Achsen über Kuppelstangen angetrieben, Haftreifen. Digital-Decoder für DCC, Selectrix und konventionellen Betrieb, automatische Erkennung der Betriebsart Gleichstrom. Lichtwechsel konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Kurzkupplung zwischen Lokomotive und Tender, Kinematik für Kurzkupplung am Tender. Rauchkammertür zu öffnen. Länge über Puffer 141 mm.

Sx DCC

Spitzensignal · · Dampflok-Fahrgeräusch · Lokpfiff · · Luftpumpe · Lokpfiff ·

Highlight:
Metallausführung. Glockenanker-Motor mit Schwungmasse. Antrieb in der Lokomotive.
DCC-/Sx-Decoder auch konventionell einsetzbar.
Realistischer Dampflok-Sound.

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