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Märklin H0 Güterwagen Sonder-Werbemodell Serie 2 Viridia M3

Artikel-Nr.: HP-Sonderwagen 2

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38,55
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Märklin HO Güterwagen Werbemodell HP Hewlett Packard

einmalige Serie - NEU in Originalverpackung!

 

Spur: H0    

Werbemodell Serie 2 Viridia M3 Hewlett Packard

Medical Products Group

Betriebsnummer: 246 2 300-3

Einmalige Serie

Wagen im Originalbild abgebildet.

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Märklin H0 Güterwagen Sonder-Werbemodell Serie 2 Viridia CMS

Artikel-Nr.: Sonderwagen HP 2

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38,99
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Märklin HO Güterwagen Werbemodell HP Hewlett Packard

einmalige Serie - NEU in Originalverpackung!

 

Spur: H0    

Werbemodell Serie 2 Viridia CMS Hewlett Packard

Medical Products Group

Betriebsnummer: 246 2 300-3

Einmalige Serie

Wagen im Originalbild abgebildet.

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Trix H0 24968 Display Schwenkdachwagen Bauart Tals 968 der DB 12-teilig

Artikel-Nr.: 24968

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419,99
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Trix H0 24968 Display Schwenkdachwagen der DB 12-teilig 

 Wagen sind einzeln verpackt - NEU in Originalverpackung!

 

Spur: H0    Epoche: IV    
 

Vorbild: 12 vierachsige, großräumige Schwenkdachwagen Bauart Tals 968 der Deutschen Bundesbahn (DB). Eingesetzt zum Transport von nässeempfindlichen Schüttgütern. Rotbraune Grundfarbgebung. Alle Wagen mit 2 Übergangsbühnen. 6 Wagen mit Handbremse an einer Übergangsbühne und 6 Wagen ohne Handbremse. Drehgestelle der Bauart 665. Betriebszustand um 1984.

Modell: Schwenkdachwagen in maßstäblicher und detaillierter Ausführung, mit vielen angesetzten Einzelheiten. 12 unterschiedliche Betriebsnummern. Alle Wagen mit jeweils 2 angesetzten Übergangsbühnen und Stellrad am Wagenende 2. Eine Wagen-Längsseite jeweils mit mittigem Aufstiegstritt und Aufstiegsgriffe sowie Aufstiegslöcher am Oberkasten. Schwenkdach kann jeweils manuell zur Seite geschwenkt werden. Alle Wagen im Display einzeln verpackt. Pufferhöhe bei allen Wagen nach NEM. Länge über Puffer je Wagen 14,4 cm. 

Highlights

  • Komplette Neukonstruktion der Schwenkdachwagen Tals 968.
  • Maßstäbliche Ausführung in 1:87.
  • Viele angesetzte Einzelheiten.
  • 12 unterschiedliche Betriebsnummern.
  • Ideal für Ganzzüge.
  • Pufferhöhe nach NEM.
  • Einzelverkauf aus Display.
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Märklin 36605 E-Lok BR 185.5 Crossrail digital

Artikel-Nr.: 36605

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229,99
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Märklin 36605 - E-Lok BR 185.5 Crossrail

Elektrolokomotive Baureihe 185.5 der Schweizer Firma Crossrail.
Zweisystemlokomotive mit 4 Pantographen, gebaut von Bombardier als Serienlokomotive aus dem TRAXX-Typenprogramm.
Metallausführung mit vielen integrierten Einzelheiten. Mit Digital-Decoder und Spezialmotor.
4 Achsen über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien Leuchtdioden.
4 mechanisch funktionsfähige Dachstromabnehmer.
Länge über Puffer 21,7 cm.


 

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Märklin 39244 Dampflok Serie 13 der EST mfx+-Decoder Soundfunktionen

Artikel-Nr.: 39244

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Märklin 39244 Dampflok Serie 13 (241-A) der EST

mit mfx+-Decoder + vielen Soundfunktionen

NEU in Originalverpackung!

 

 

Spur: H0    Epoche: II   

 

Vorbild: Schwere Schnellzug-Dampflokomotive mit Schlepptender Serie 13 (241-A) der Französischen Ostbahn (EST). Schwarze Grundfarbgebung mit schwarzem Fahrwerk. Ausführung als Lokomotive für das Schnellzugwagen-Set "EDELWEISS". Typspezifische Änderung der Windleitbleche. 2-Licht-Spitzensignal mit Petroleum-Lampen, mit einer Lampe oben und einer Lampe unten. Lok-Betriebsnummer EST 241-004. Betriebszustand um 1931.

Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Licht- und Soundfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Kessel. 4 Achsen angetrieben. Haftreifen. Lokomotive und Tender weitgehend aus Metall. Rauchsatz aus 72270 ist serienmäßig eingebaut. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Zweilicht-Spitzensignal an Lok und Tender sowie eingebauter Rauchsatz konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Zusätzlich ist eine Führerstandbeleuchtung digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen Leuchtdioden (LED). Verstellbare Kupplung mit Kinematik zwischen Lok und Tender. Am Tender kinematikgeführte Kurzkupplung mit NEM-Schacht. Befahrbarer Mindestradius 437,5 mm. Bremsschläuche, Heizkupplung und Schraubenkupplungsimitation liegen bei. Zusätzlich liegt ein Rahmen ohne Radaussparung für die Nachlaufachse bei, der z.B. für die Vitrine gegen den serienmäßig eingebauten Rahmen der Nachlaufachse getauscht werden kann. Länge über Puffer 30,4 cm.

Highlights

  • Formvariante für die Ausführung als Serie 13 der Französischen Ostbahn (EST).
  • Sehr detaillierte Modell-Umsetzung.
  • Führerstandbeleuchtung digital schaltbar.
  • Serienmäßig mit Raucheinsatz ausgestattet.
  • Spielewelt-Decoder mfx+ und umfangreiche Licht- und Soundfunktionen.
 
Digital Funktionen Control Unit Mobile Station Mobile Station 2 Central Station 1/2 Central Station 3/2
Spitzensignal x x x x x
Raucheinsatz x x x x x
Dampflok-Fahrgeräusch x x x x x
Lokpfiff x x x x x
Direktsteuerung x x x x x
Bremsenquietschen aus   x x x x
Führerstandsbeleuchtung   x x x x
Rangierpfiff   x x x x
Lichtfunktion 1   x x x x
Dampf ablassen     x x x
Kohle schaufeln     x x x
Kipprost     x x x
Luftpumpe     x x x
Wasserpumpe     x x x
Injektor     x x x
Schienenstoß     x x x
Wasser nachfüllen         x
Kohle nachfüllen         x
Sand nachfüllen         x
Sanden         x
Schaffnerpfiff         x
Sicherheitsventil         x
Rangier-Doppel-A-Licht         x
Rangiergang + Rangierlicht         x
Ankuppelgeräusch         x

* Neue Möglichkeiten und Ausstattungsmerkmale der Central Station 2 (Art.-Nr. 60213, 60214 oder 60215) mit dem Software Update 4.2

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Märklin 39641 Tenderlokomotive. Reihe 64 ÖBB

Artikel-Nr.: 39641

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Märklin 39641 - Tenderlokomotive.
Reihe 64 ÖBB

Spur: H0
Epoche: III

Vorbild:
Dampflokomotive Reihe 64 der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB). Betriebszustand Epoche III, um 1956. Ausführung mit genieteten Wasserkästen.

Modell:
Mit Digital-Decoder mfx, geregeltem Hochleistungsantrieb Softdrive Sinus und Soundgenerator. Wartungsfreier Motor in kompakter Bauform. 3 Achsen angetrieben, Haftreifen. Eingerichtet für Rauchsatz 72270. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes LED-Zweilicht-Spitzensignal und Rauchsatzkontakt konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien, warmweißen LED. Bremsschlauch-Attrappen und Kolbenstangenschutzrohe beiliegend. Länge über Puffer 14,3 cm.

Control Unit Mobile Station Mobile Station 2 Central Station Spitzensignal · · · · Rauchsatzkontakt · · · · Dampflok-Fahrgeräusch · · · · Lokpfiff · · · · Direktsteuerung · · · · Luftpumpe · · · Kohle schaufeln · · · Rangierpfiff · · · Dampf ablassen · · · Bremsenquietschen aus · · Schüttelrost · ·

Highlights:
•Lokomotive überwiegend in Metallausführung.
•Softdrive Sinus-Antrieb in kompakter Bauform.
•mfx-Decoder.
•Vielfältige Betriebs- und Sound-Funktionen schaltbar.
Einmalige Serie.


 

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Märklin 44814 Wagenset "Bundesliga" Set 3

Artikel-Nr.: 44814

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Märklin  44814 Wagenset "Bundesliga" Set 3 
 
einmalige Serie - 6-teilig - Neu in Originalverpackung
 
 
 
Märklin Spur HO Epoche: VI
 
Vorbild: Wagenset bestehend aus 3 Containerwagen und 3 Kühlwagen.
 
Modell: Wagenset mit 6 Bundesliga-Clubs bestehend aus 3 Containerwagen und 3 Kühlwagen. Jeder Wagen in fiktiver Gestaltung mit dem Logo eines Bundesliga-Clubs der Saison 2017/2018. Containerwagen mit 30-Fuß-Containeraufbau. Relex-Kupplungen. Länge über Puffer je Wagen 11,5 cm.

Highlights

  • Jeder Wagen mit dem Logo eines Bundesliga-Clubs der Saison 2017/2018 gestaltet.
Einmalige Serie. 

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Märklin 37127 E-Lok Serie 1200 der NS mfx-Decoder Sound Metall

Artikel-Nr.: 37127

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Märklin 37127 Elektrolokomotive Serie 1200 der NS

mit Soundgenerator und Digital-Decoder mfx 

Neu in Originalverpackung!

 

Spur: H0    Epoche: IV   
 
Vorbild: Schwere Mehrzwecklokomotive Serie 1200 der Niederländischen Eisenbahnen (NS). Betriebsnummer 1203. Betriebszustand um 1970.
 
Modell: Mit Digital-Decoder mfx und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb. 4 Achsen angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Drei-Licht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden. Separat angesetzte Griffstangen aus Metall. Bremsschläuche an der Pufferbohle ansteckbar. Länge über Puffer 20,8 cm.
 

  Control
Unit
Mobile
Station
Mobile
Station 2
Central
Station
Spitzensignal · · · ·
Bahnhofsansage - NL · · · ·
E-Lok-Fahrgeräusch · · · ·
Signalton 1 · · · ·
Direktsteuerung · · · ·
Bremsenquietschen aus   · · ·
Spitzensignal hinten aus   · · ·
Schaffnerpfiff   · · ·
Spitzensignal vorne aus   · · ·
Kompressor     · ·
Lüfter     · ·
Signalton 2     · ·
Rangiergang     · ·


Highlights:

  • Jetzt mit Mittelmotor.
  • Vier Achsen angetrieben.
  • Mit umfangreichen Geräuschfunktionen.

 
Einmalige Serie.

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Märklin 37623 Dieselelektrische Lokomotive EMD F 7

Artikel-Nr.: 37623

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Märklin 37623 Dieselelektrische Lokomotive
EMD F 7

Spur: H0
Epoche: III-V

Vorbild:
Typ General Motors EMD F 7 der Milwaukee Road. Doppeleinheit aus A-Unit und B-Unit.

Modell:
diese märklin-diesellok ist Mit Digital-Decoder, einstellbarem Hochleistungsantrieb und Zusatzfunktionen. Motor in der A-Unit, Lautsprecher in der B-Unit eingebaut. 2 Achsen angetrieben. 4 Haftreifen. Spitzensignal und beleuchtete Nummerntafeln digital schaltbar. Geräuschgenerator mit Diesellok-Fahrgeräuschen, Signalhorn und dynamischer Bremse sowie Anfahr-/Bremsverzögerung mit Control Unit 6021 digital schaltbar. Im konventionellen Betrieb sind das Spitzensignal und das Fahrgeräusch funktionsfähig. Feste Deichsel zwischen beiden Lokomotiveinheiten. Vorn Kupplungshaken mit Vorentkupplung, hinten RELEX-Kupplung, austauschbar gegen Norm-Kupplungsaufnahmen.


 

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Märklin 42529 Schnellzugwagen-Set der Einheitsbauart 1928 bis 1930 der DB 6-teilig

Artikel-Nr.: 42529 --

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Märklin 42529 Schnellzugwagen-Set der Einheitsbauart 1928 bis 1930 der DB 6-teilig

einmalige Serie - NEU in Originalverpackung!

 

Spur: H0    Epoche: III    
 
Vorbild: 6 verschiedene Schnellzugwagen der Einheitsbauart 1928 bis 1930 (Verwendungsgruppe 29), in der Ausführung der Deutschen Bundesbahn (DB). 1 Gepäckwagen Pw4ü-29. 2 Schnellzugwagen C4ü-28, 3. Klasse. 1 Speisewagen WR4ü DSG. 1 Schnellzugwagen AB4ü-28, 1./2. Klasse. 1 Schnellzugwagen ABC4ü-29, 1./2./3. Klasse. Zuglauf: Mönchengladbach-Düsseldorf-Essen-Dortmund-Hamm-Soest-Paderborn-Kassel-Bebra-Erfurt-Leipzig. Sitz- und Gepäckwagen in flaschengrüner Grundfarbgebung. Speisewagen in rubinrot. Betriebszustand um 1951.
Modell: Detaillierte Ausführung in vollem Längenmaßstab. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Drehgestelle der Bauart Görlitz II schwer. Stirnseitig separat angesetzte Aufstiegsleitern und angesetzte Griffstangen. Reisezugwagen und Speisewagen mit mehrfarbiger Inneneinrichtung. Alle Wagen mit serienmäßig eingebauter LED-Innenbeleuchtung, mit warmweißen Leuchtdioden (LED) und Pufferkondensator. Schnellzugwagen 1./2./3. Klasse serienmäßig an einem Ende mit Zugschlussbeleuchtung ausgestattet. Der an diesem Wagen befindliche Schleifer für die Stromaufnahme versorgt über die serienmäßig eingebauten stromführenden Kurzkupplungköpfe den ganzen Wagenverband mit Strom. Dazu ist eine fest definierte Fahrzeugreihenfolge vorgegeben. An beiden Enden des Wagenverbandes sind die normalen neuen Kurzkupplungsköpfe für niedrigere Pufferhöhen eingesetzt. Pufferhöhe bei allen Wagen nach NEM. Gesamtlänge über Puffer 151 cm.

Highlights

  • Komplette Neukonstruktion der Schnellzugwagen Einheitsbauart 1928 bis 1930 (Verwendungsgruppe 29).
  • Zuglauf: Mönchengladbach-Düsseldorf-Essen-Dortmund-Hamm-Soest-Paderborn-Kassel-Bebra-Erfurt-Leipzig.
  • Alle Wagen mit serienmäßig eingebauter LED-Innenbeleuchtung und Pufferkondensator.
  • Stromführende Kurzkupplungsköpfe zwischen den einzelnen Wagen.
  • Mehrfarbige Inneneinrichtungen.
  • Stirnseitig angesetzte Aufstiegsleitern.
  • Separat angesetzte Griffstangen an den Einstiegstüren und Blinddosen für elektrische Heizleitungen.
  • Pufferhöhe nach NEM.

Einmalige Serie.

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